吉野鉄道株式会社 絵葉書写真提供：成瀬匡章様
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| 吉野軽便鉄道株式会社（よしのけいべんてつどう-）は1912年（大正元年）に国鉄吉野口駅から吉野駅（後の近鉄六田駅）間で開業、 1913年（大正2年）に社名変更し吉野鉄道株式会社となった |
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| 吉野軽便鉄道株式会社 工事着手案内 明治44年7月20日 写真提供：成瀬匡章氏 | ||||||
№1974 吉野軽便鉄道株式会社 工事着手案内 |
№1974宛名面a 明治44年7月27日の消印  |
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| 大正10年10月11日 大日本山林大会 大和の印象より 大和山林会撮影 写真提供：成瀬匡章氏 |
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| 大日本山林大会 視察旅行臨時列車 吉野駅下車 大正10年１０月１１日  |
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| 呈 絵はがき 吉野鉄道 大正13（1924）年11月1日～昭和2（1927） 写真提供：成瀬匡章氏 畝傍駅までの延長後～越部駅開設前より推定。宛名面は明治40年～大正7年の形式になっている。 |
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 No251 吉野鉄道 呈 絵葉書（３枚中の袋)(No248～250) |
 №248 吉野鉄道 吉野駅？（現在の六田駅か） 大正13（1924）年11月1日～昭和2（1927） 時期は同封の葉書の年代と、吉野鉄道の電化時期から推定。 |
 №249 吉野鉄道 呈 絵葉書（3枚中の１） 大正13（1924）年11月1日～昭和2（1927） 畝傍駅までの延長後～越部駅開設前より推定。宛名面は明治40年～大正7年の形式になっている。 |
 №250 吉野鉄道沿線絵葉書 （吉野駅？の葉書とセット） 大正13（1924）年11月1日～昭和2（1927） 畝傍駅までの延長後～越部駅開設前より推定。宛名面は明治40年～大正7年の形式になっている。 |
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| 宛名面に「吉野鐡道株式會社發行」。吉野鉄道 昭和3（1928）3月25日～12月 越部駅（昭和2年）新設は記載されているが、昭和4年新設の橘寺駅は記載されていないため、3年3月25日の開通記念葉書と判断 |
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 №252 （タイトルなし 路線図 吉野神宮） 昭和3（1928）3月25日～12月 |
 №253 （タイトルなし 吉野駅 桜） 昭和3（1928）3月25日～12月 |
 №254 （タイトルなし 鉄橋 グラウンド） 昭和3（1928）3月25日～12月 |
 №255 （タイトルなし 大台ケ原 車内） 昭和3（1928）3月25日～12月 |
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 №256 （タイトルなし 大峯山 吉野川） 昭和3（1928）3月25日～12月 |
 №257 畳紙（№252～254） 「繪葉書 吉野鉄道株式会社」 |
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| 吉野鉄道 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
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| 4号機･吉野鉄道SL 大正10年 |
吉野鉄道 (電化当時に新造した電気機関車1号) 大正１３年５月 |
吉野鉄道･岡寺車庫 | 吉野川橋梁架設工事 大和上市･吉野神宮間 昭和２年 |
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(D80年史P40近畿日本鉄道所有)_thumb.jpg) 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
T13.5月(D80年史P69杉本薫氏版権)_thumb.jpg) 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
_thumb.jpg) 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
大和上市･吉野神宮間(D80年史P69大林組版権)_thumb.jpg) 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
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| 吉野駅 〔全通開業当時〕 昭和3年 |
吉野鉄道の全鋼製車 昭和4年 |
視察旅行臨時列車 吉野駅下車 １０月１１日 写真提供：成瀬匡章氏 |
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_thumb.jpg) 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
_thumb.jpg) 写真提供：近畿日本鉄道 ８０年のあゆみ |
視察旅行臨時列車 吉野駅下車 １０月１１日 |
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| 吉野鉄道沿線案内 パンフレット 写真提供：成瀬匡章様 | ||||||
吉野電車沿線案内 1_ページ_1 |
吉野電車沿線案内 1_ページ_2 |
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吉野電車沿線案内 1_ページ_3 |
吉野電車沿線案内 1_ページ_4 |
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