道路

交　通

　道路関係

　写真をクリックすれば拡大します。

　阪奈道路
大阪府大東市寺川付近から生駒山地を越え奈良市尼ヶ辻付近までの道路。
昭和33年12月25日に有料道路として開通し大阪万博の昭和45年に4車線へ拡幅。、昭和56年12月25日に無料開放された

阪奈道路　昭和33年開通

開通式を祝う小学生

写真提供：奈良市政80年の歩み

阪奈道路料金所
昭和34年6月10日

写真：日本道路公団二十年史（1976）より
株式会社高速道路総合技術研究所

阪奈道路　2車線
　昭和37年（1962）
生駒付近

撮影：岡田庄三氏

阪奈道路　
学園前インター付近
4車線拡幅当時

写真提供：奈良市政80年の歩み

阪奈道路　　4車線
学園前インター付近。
撮影：昭和５０年頃

提供：城之内写真

阪奈道路
撮影：平成２３年

提供：江口氏

　平城大橋（奈良市歌姫町）奈良バイパス（国道24号）と外環状線が交差する地点。
　　昭和46年3月完成

昭和４６年（1971）
平城大橋　　南側より
外環状線に架けられた奈良市で一番長い跨線橋（145ｍ）
下は国道２４号線

提供：奈良市

昭和５０年頃
奈良バイパス（国道24号）と外環状線が交差する地点。
平城大橋　北側より
下は国道２４号線

提供：城之内写真

平成２３年
平城大橋

提供：江口氏

奈良奥山ドライブウエイ

世界遺産「春日山原始林」の中を走る。舗装しない。途中には佐保川の源流、鴬の滝や、石仏がある。樹齢400年以上といわれる春日杉の巨木もある。

昭和５０年頃

提供：城之内写真

昭和５０年頃

提供：城之内写真

平成２３年
今も同じ木と曲道が続く

提供：江口氏

昭和４５年（1970）　大阪万博にあわせて奈良市の道路も変わりました。
　　　写真提供：奈良市

大宮跨線橋の開通
近鉄奈良駅が地下駅になり、
大宮通はＪＲ線の上を高架に。
橋上から新大宮方面を望む。
開通式。
（平城京二条大路の再現）
この橋は平成21年にＪＲの高架化により撤去。

写真提供：奈良市

地下になった近鉄奈良駅
近鉄奈良駅ビルより西方向の大宮通を望む
（六条奈良坂線）
（平城京五坊大路再現）

写真提供：奈良市

国道２４号線バイパスが
高架に
手前は大宮通

（２４号線は平城京中ツ道の再現）

写真提供：奈良市(奈良市今昔写真集：樹林舎）

名阪国道
名古屋と大阪を結ぶ名阪国道は昭和38年（1963）4月着手。昭和40年12月16日亀山・天理間開通。73.3ｋｍ
短期完成が望まれ「千日道路」と言われた。

名阪着手前の天理市豊井地区

写真提供：奈良国道事務所50年史

名阪着手前の都祁村針地内

写真提供：奈良国道事務所50年史

名阪国道工事風景 　　　　　　　写真提供：奈良国道事務所50年史

アーチ橋を架設中の米谷橋

新五月橋架設

山添村勝原支壁式大擁壁工事

山添村三ケ谷大カット中

山添村三ケ谷大盛土前

稼働中のアスファルトプラント
（バーバーグリーン連続混合式）

表層の全幅同時施工

粗粒式アスファルトコンクリート基層の建設

自動スクリード調整装置をもつ
バーバーグリーン・フィニシャー

米谷インターチェンジ

天理東インター東の米谷橋付近。
撮影：昭和40年頃

提供：城之内写真

天理東インター東の米谷橋付近。
撮影：昭和40年頃

写真提供：奈良市政80年の歩み

暫定供用を開始した
25号名阪国道
米谷、中畑付近のループ状ルート
昭和40年12月

写真提供：奈良国道事務所50年史

ささやきの小路
　　春日大社から高畑へは、上、中、下の三本の祢宜道（神官が通う道）が通じており、特に下の祢宜道は、通称ささやきの小径（こみち）と呼ばれている。

撮影：昭和５０年頃

提供：城之内写真

撮影：昭和５０年頃

提供：城之内写真

撮影：昭和５０年頃

提供：城之内写真

撮影：昭和５０年頃

提供：城之内写真

撮影：平成２３年

提供：江口氏

西大寺・ならファミリー付近
　　ならファミリーは「奈良ファミリー」として１９７２年３月開業。１９９２年１１月「ならファミリー」にリニューアル

昭和47年頃

提供：城之内写真

昭和47年頃

提供：城之内写真

撮影：平成２３年

提供：江口氏

やすらぎの道

餅飯殿（もちいどの）センター街

やすらぎの道
（六条ー奈良阪線）
昭和48年6月18日開通

写真提供：奈良市政80年の歩み

撮影：昭和５０年頃

提供：城之内写真

撮影：平成２３年

提供：江口氏

大宮通近鉄奈良駅付近
近鉄奈良駅が地上駅の時代、大宮通を電車が並走していました。
1969年(昭和44年)12月まで。

近鉄奈良駅前　登大路
昭和38年3月
近鉄奈良駅が地上駅の時。
見学を終えて駅に向かう修学旅行生。
駅前の有明食堂、春日家が見える。道路は登大路。

写真撮影：小城一郎氏

登大路
近鉄奈良駅より奈良公園を東西に横断して春日大社に至る道路。
　　拡幅工事　１９６９年　（昭和４４年）完成

登大路、現県庁東交差点付近の拡張工事
撮影日：1963年3月　　　提供者：小城様

撮影：平成24年　

提供：Ｍ．Ｋ．

大仏殿交差点付近　　左大仏殿、真直ぐ若草山への交差点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　撮影日：１９６３年３月　提供者：小城様

撮影：平成24年

　提供：Ｍ．Ｋ．

撮影：平成24年

　提供：Ｍ．Ｋ．

高天交差点付近(西方面）
撮影：昭和.３８年（１９６３）３月・４月提供者：小城様

奈良発三条行きの電車。

撮影：平成２４年
提供：Ｍ．Ｋ．

近鉄奈良駅に向かう路面電車

髙天交差点付近（東方面）撮影：１９６３年３月・４月提供者：小城様

大阪上本町発奈良行特急が高天踏切を渡って奈良駅に着いたところ。遠くに御蓋山が見える。

撮影：平成２４年
提供：Ｍ．Ｋ

撮影：平成24年
提供：Ｍ．Ｋ．

三条通　　撮影：１９６３年３月　　　提供者：小城様

昭和38年3月

写真：小城様

撮影：平成24年

提供：ohnisi．

昭和38年3月

写真：小城様

撮影：平成24年

提供：ohnisi．

昭和38年3月

写真：小城様

昭和38年3月

写真：小城様

撮影：平成24年

提供：ohnisi．

昭和38年3月

写真：小城様

昭和38年3月

写真：小城様

撮影：平成24年

提供：ohnisi．

昭和38年3月

写真：小城様

昭和38年3月

写真：小城様

昭和38年3月

写真：小城様

撮影：平成24年

提供：ohnisi．

柳生街道　　　　　撮影：1959年２月　　提供：小城様

首切り地蔵

地獄谷石仏

柳生街道　一石六地蔵石仏

昭和３３年６月１２日（1958）
奈良市柳生町　旧柳生街道柳生側入口
南に疱瘡地蔵がある

撮影：福川美佐男氏

平成２０年６月８日（2008）
奈良市柳生町　旧柳生街道柳生側入口

撮影：福川美佐男氏

大坂と奈良を結んだ暗（くらがり）越奈良街道　道標
奈良市追分旧本陣下

撮影：１９７５年

提供：城之内写真

撮影：2010年

奈良バイパス　　　　写真提供：奈良国道事務所50年史
京都府木津川奈良市をへて大和郡山市に至る約15ｋｍ。
昭和41年度から平成3年度

近鉄奈良線跨線橋
昭和46年頃

写真提供：奈良国道事務所50年史

奈良バイパスと一条高校
路面上3ｍの防音壁設置
昭和46年頃

写真提供：奈良国道事務所50年史

暫定2車線の完成したウワナベ古墳付近
昭和46年

写真提供：奈良国道事務所50年史

三条通りから南方を望む

写真提供：奈良国道事務所50年史

八条高架橋
佐保川右岸から国鉄関西線南側まで高架橋を施行。
昭和47年度着工、49年度完成

菩提仙川橋から地蔵院川橋を望む
昭和48年度着工、昭和50年度完成

奈良バイパス開通式
暫定供用を開始
昭和52年5月16日

奈良バイパス開通式
待ちかねていた車の列
暫定供用を開始
昭和52年5月16日

大和郡山市発志院付近
平成3年（1991）4月拡幅工事完了

平成3年
空から見た奈良バイパス

昭和49年頃（1974）　　法華寺東交差点付近　国道24号線バイパス　陸橋から東方向

写真提供：佐保自動車整備　（河本　勝　蔵）

筒井駅付近立体交差
一般国道25号と近鉄橿原線との立体交差
昭和50年（1975）2月着手・昭和53年（1978）3月完成。
写真提供：奈良国道事務所50年史

旧筒井駅舎

旧筒井第一号踏切

一般国道25号架道橋

近鉄橿原線高架全景

大和高田バイパス
一般国道165号
香芝市穴虫～橿原市四条町　　14.4ｋｍ

24号線橿原バイパス

平成15年11月30日
高架部が完成した国道165号大和高田バイパス

写真提供：奈良国道事務所50年史

暫定供用を開始した
国道24号線橿原バイパス
昭和59年8月30日

写真提供：奈良国道事務所50年史

国道24号線京都市から奈良県（奈良市・大和郡山市・橿原市・葛城市・御所市・五條市）を経て和歌山市へ至る一般国道。（約217ｋｍ）　旧道は　奈良県道754号木津横田線、国道169号線と三条通りを通過していた。（下図のブルーのルート）
		1997（明治20年）国道49号「東京より奈良県に到達する路線」が追加指定された。国道2号（現1号）から京都山科で分岐し奈良市に至る。（国道24号線の原形）
		1920年（大正9年）旧49号が国道15号となる。　　この時京都市中心部を通るルートになる。
		1952（昭和27年）旧15号が一級国道24号と指定
		1965（昭和40年）一般国道25号となる
		1969（昭和44年）7月奈良バイパス工事着工。
		1970（昭和45年）から1971（昭和46年）木津町市坂・奈良市尼辻町（現在三条大路2丁目）間を順次共用開始
		1971（昭和46年）10月1日奈良バイパスの内奈良市尼ヶ辻町から京都府木津町間開通。
		1972（昭和47年）3月22日　木津町市坂・奈良市大森町間国道指定外れる。
		1977（昭和52年）奈良バイパス（木津町市坂・大和郡山市発志院町）が暫定2車線で供用開始
		1984（昭和59年）3月22日発志院横田町北交差点以北の4車線化完了
		1991（平成3年）横田町交差点・郡山IC間拡幅


昭和４５年（1970）　大阪万博にあわせて奈良市の道路も変わりました。　　　写真提供：奈良市
大宮跨線橋の開通近鉄奈良駅が地下駅になり、大宮通はＪＲ線の上を高架に。橋上から新大宮方面を望む。開通式。（平城京二条大路の再現）この橋は平成21年にＪＲの高架化により撤去。写真提供：奈良市	国道２４号線バイパスが高架に手前は大宮通（２４号線は平城京中ツ道の再現）写真提供：奈良市	地下になった近鉄奈良駅近鉄奈良駅ビルより西方向の大宮通を望む（六条奈良坂線）（平城京五坊大路再現）写真提供：奈良市

平城大橋（奈良市歌姫町）奈良バイパス（国道24号）と外環状線が交差する地点。　　昭和46年3月完成
昭和４６年（1971）平城大橋　　南側より外環状線に架けられた奈良市で一番長い跨線橋（145ｍ）下は国道２４号線提供：奈良市	昭和５０年頃奈良バイパス（国道24号）と外環状線が交差する地点。平城大橋　北側より下は国道２４号線提供：城之内写真	平成２３年平城大橋提供：江口氏


昭和52年（1977）奈良バイパス開通発志院町付近
写真提供：大和郡山市

昭和44年（1969）ごろの三条通り（今昔）当時は国道24号線でした。　　春日大社一の鳥居から佐保川あたりまで、三条通り沿いの風景です。　　上が東で、下へスクロールすれば西へ。　　　　白黒写真撮影（昭和44年頃）：長岡二朗氏　　　カラー写真（2016）撮影はM.K.
		上が東方向		春日大社一の鳥居昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
		三条通り北側	三条通り南側	春日大社一の鳥居昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
	←県庁東方面旧国道24号	旧国道 24号 ↓		紀寺方面 →
			菊水楼菩提院　大御堂	菩提院大御堂通称十三鐘（伝説三作石子詰之跡）昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
			喫茶軽食　若葉旅館　　大文字旅館　　大仏館	旅館　大文字　・旅館大仏館昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2016/8/10	興福寺昭和44年頃長岡二朗氏撮影	興福寺	五十二の階段旅館　ならや	旅館　ならや昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
			旅館　吉田屋	旅館　吉田屋昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
			植櫻楓之碑	左端に植櫻楓之碑昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
			猿沢の池	猿沢の池昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
			すべり坂観光案内所	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2016/8/10	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	奈良猿沢商店街	采女神社旅館　さるさわ洋酒喫茶　もん	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
			かめや食堂いさみ食堂バー　リラ三楽洞みやげ品店大西みやげ品店	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
	東向き商店街	↑ 三条通り旧国道 24号 ↓		もちいどの商店街
2016/8/10	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	すし常（東向き商店街）南都銀行奈良県商工観光館	（もちいどの商店街）駸々堂	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2016/8/10	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	玉林尚古堂小西薬局河田屋薬局住友銀行	パチンコ　　かいなら友楽会館	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2016/8/10	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	奈良第一生命館仲茶舗村田印房池田うちわ今西奈良漬南都旅館	奈良東映亀井土産物店グリル　友楽増尾自転車三条公民館	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2018/8/10	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	喫茶若松	井上酒店
	（林小路町）やすらぎの道	↑ 三条通り旧国道 24号 ↓		（本子守町）やすらぎの道
2016/8/10 郵便局は奈良市観光センターに	奈良郵便局昭和44年頃長岡二朗氏撮影	奈良郵便局	三友楽器安田生命日本勧業銀行専念寺	日本勧業銀行昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2016/8/10 警察はホテルに	奈良警察昭和44年頃長岡二朗氏撮影	奈良警察署	朝日生命	朝日生命昭和44年頃長岡二朗氏撮影
2016/8/10	開化天皇陵昭和44年頃長岡二朗氏撮影	開化天皇陵	奈良電報電話局	奈良電報電話局昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
		富士屋百貨店都屋土産品店木虎食料品店木村古美術店吉村写真館朝日新聞	薬　菊岡屋木村古美術井上果実店ブラザーミシン岡村酒造「男魂」	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/10
2016/8/12 都ホテルは無くなった	都ホテル昭和44年頃長岡二朗氏撮影	都ホテル	住友海上火災第三相互銀行主婦の店
2016/8/12 大和館は無くなった	旅館　大和館昭和44年頃長岡二朗氏撮影	朝日屋奈良漬本店浅岡みやげ物店旅館　大和館
2016/8/12	多田屋食堂・梅月堂	梅月堂多田屋食堂
	←油阪方面	↑ 三条通り旧国道 24号 →		旧国道 24号	大森町方面→ 旧国道 24号
2016/8/12 ホテルは無くなった。	奈良国際ホテル昭和44年頃長岡二朗氏撮影	奈良国際ホテル	国鉄奈良駅	国鉄奈良駅舎昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/12
				国鉄奈良駅ホーム昭和44年頃長岡二朗氏撮影
	←木津方面国鉄線	国鉄線		国鉄奈良駅	王寺方面→ 国鉄線
2016/8/12 ガスタンクはなくなり、ＪＲは高架になった	昭和44年頃長岡二朗氏撮影	大阪ガス若羽調理学師校		昭和44年頃長岡二朗氏撮影
2016/8/12	ナコーレストラン昭和44年頃長岡二朗氏撮影	奈良スポーツセンター前バス乗り場	ナコーレストラン	ナコーレストラン	2016/8/12
		三条添川町交差点 (現在　三条栄町交差点）		→　大森町方面
			近鉄バッティングセンター奈良スポーツセンター	スケートリンク昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2018/7 三条栄町付近写真撮影：大野勝彦氏
	昭和44年頃長岡二朗氏撮影
2016/8/12	ホンダサービスセンター昭和44年頃長岡二朗氏撮影	ホンダサービスセンター	奈良自動車整備学校	奈良自動車整備学校昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/12
				昭和44年頃長岡二朗氏撮影	2016/8/12 佐保川に架かる高橋付近
		佐保川
		下が西方向